全球集裝箱港口吞吐量前景黯淡...

Alphaliner已將今年全球集裝箱吞吐量增長預期從3.6%下調至2.5%。這位顧問表示，第一季度的疲軟以及美中貿易戰的影響正在逐步造成損失。

根據該顧問調查的250多個全球港口的數據，與去年同期相比今年前三個月的平均增長率僅為2.8%。 

Alphaliner還指出，增長率“在地區之間分布不均衡”。“幾個新興港口的貨運量出現負增長，從而拉低了全球增長率，”Alphaliner表示。 

中東港口的表現最差，其數量與2018年第一季度相比大幅縮水了10.1%。

非洲和大洋洲的交易量分別下降4.4%和1.1%，而南非港口的出口量則急劇下降了16%。澳大利亞墨爾本、悉尼、布里斯班和弗里曼特爾等港口的負量增長則影響了大洋洲的吞吐量。

然而，亞歐和跨太平洋兩個地區，報告顯示分別增長3.5%和4.8%。

就美中之間的貿易戰而言，自5月15日起，美國對從中國進口的2000億美元清單商品加征的關稅稅率由10%提高到25%，隨后美國對大約3250億美元的額外商品征收關稅威脅。中國自6月1日起，對原產于美國的部分進口商品提高加征關稅稅率。Alphaliner預計之后受此影響吞吐量將進一步受到打擊。

Alphaliner表示：“中美之間的貿易戰升級預計將在未來幾個季度降低兩國的集裝箱運量增長率。”該顧問指出，亞洲和美國西海岸之間的跨太平洋現貨價格在過去兩周內下降了15%，海運聯盟公司集團宣布下個月將有兩次空白航行，預計銷售量將會下降。

（文章來源：航運在線）